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山東省“十佳交警” 臨淄交警大隊事故科科長伊永善
“我是事故傷者第一親人”
2020-01-15 08:40:00 作者:
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  1月12日,由山東省公安廳交通管理局、山東省公安廳宣傳處等部門舉辦的“十佳交警、十佳駕駛人、十佳交通志愿者”推選活動發布儀式在濟南舉行。淄博市公安局交警支隊臨淄大隊事故處理科科長伊永善獲得全省“十佳交警”榮譽稱號。

  從警29年的伊永善,扎根事故處理崗位23年,曾榮立過二等功1次、三等功2次,處理了上萬起交通事故。2013年,擔任臨淄交警大隊事故處理科科長以來,破獲死亡肇事逃逸案件193起,破案率100%,事故處理科連續6年在全市事故處理工作績效考核中名列第一。

  破案能人:死亡逃逸案100%偵破 恪盡職守建奇功

  擔任臨淄交警大隊事故處理科科長以來,伊永善破獲死亡肇事逃逸案件193起,破案率100%?偨Y了“快、細、準、巧、恒”交通事故偵逃“五字工作法”,在全市事故處理崗位中廣泛應用,破獲了一起又一起看似不可能偵破的“蹊蹺”案件。

  2019年7月1日零時,臨淄區發生了一起死亡肇事逃逸案件,現場地面只有一些破碎的酒瓶和一攤血跡。由于事發時間事故地點周邊道路過往車輛較多,現場被嚴重破壞,勘查難度很大。伊永善反復查看地面痕跡,首先確定了事故原始現場,然后向外延伸調查,確認了車輛行駛方向,緊接著在行駛方向公路的瀝青縫里找到了一片不足10mm的白色漆片,初步推斷肇事車為一輛由東向西行駛的白色車輛。凌晨3時,伊永善連夜到大隊指揮中心查看監控錄像,由于事故現場周邊道路為主要交通干道,車輛過往數據量太大,給排查工作帶來了難度。為盡快破案,凌晨5時,伊永善又返回現場,結合現場人體痕跡,排除了白色貨車的可能性,將嫌疑車輛類型縮小到白色小型車輛。早上8時,通過卡口信息篩查,伊永善發現宏達路一輛白色小型轎車有重大嫌疑,但卡口信息只能隱約看到車牌號的第五位數是“8”,8時至11時,伊永善和辦案民警在事故周圍開展排查工作,走訪10多個村莊,排查車輛300余輛次。經過不懈努力,在案發后11個小時后,一輛車牌號為魯CZ***6的白色寶駿牌轎車與事故推斷過程高度吻合。伊永善立即聯系車主,通過攻心技巧妙地了解到駕駛人王某的信息,在案發后12小時內將案件成功偵破。

  群眾親人:事故傷者多次跪謝 多年收到無數錦旗

  從警29年,伊永善堅信破案是維護公平正義的天職,在情與法之間,對黨忠誠,時刻與老百姓站在一起,用心用情服務,一定能夠得到社會的最大認可和支持。

  1997年,伊永善剛到事故處理科的時候,臨淄窩托村有位姓丁的老人被車撞了,他去調查情況,一進老人家門就呆住了。三九嚴寒,滴水成冰,一年里最冷的時候,老人家里的爐子都沒燒,窗戶是報紙糊的。老丁躺在床上不能說話,老丁媳婦坐旁邊哭,還守著聾啞的兒子。伊永善沒有猶豫,把身上500元錢全部給了老丁,并幫助聯系醫院,讓老丁挺過了難關。二十年后,伊永善在事故處理科大院里又一次遇到這娘倆,娘倆一見到他,就要給他600塊錢,說二十年了,當初救命的500塊錢必須還,還給他帶來了自己做的煎餅、自己種的花生。東西再小,情義無價。500元,讓這娘倆記了整整20年,他們多次跪謝,深深記住了伊永善,更記住了人民警察。

  這么多年,伊永善收到的錦旗無數,這是老百姓對一個警察的認可。伊永善早就過了五十知天命的年齡,但他“拼命三郎”的勁頭卻從來沒有松懈過。在玉米地里狂奔500米,把肇事者按在地上;跑過天南海北,兩下海南把整容改名外逃的肇事者繩之以法;還讓從不留真名逃到滿洲里的肇事者,初次見到他不得不向他豎起了大拇指。

  工作“狂人”:打造新時代“楓橋式”事故處理科

  交通事故“防”是根本。預防道路交通事故,要跳出被動的圈子,打好“主動仗”和“先手棋”。伊永善注重事故分析研判,落實重大案件集體研究制,主動為路段隱患排查、事故預防提供科學參考。2018年以來,臨淄區的交通事故一度呈上升趨勢,特別是早晚5時至7時,成為上下班高峰、面包車出行高峰、疲勞駕駛高峰和事故多發的疊加時段,臨淄交警大隊根據伊永善的分析報告,結合交警中隊意見、科室參考、專家論證和集體研討,實行了“早晚五七崗”錯時勤務模式,一舉抓住了交通事故的“牛鼻子”,勤務模式實行一個月以后,11月份全區死亡事故下降了73%,12月份全區死亡事故下降了84%。事故少了,死亡人數下降,就是作為交警應該做到的保障人民群眾的生命財產一件大實事。

  處理交通事故要有跳出“事故”看“事故”的思維和眼界。2019年以來,伊永善積極為大隊事故預防工作建言獻策,將群眾無小事落實到一起起矛盾糾紛的有效化解中。他有句至理名言“我是事故傷者第一親人”。伊永善把與市民出行息息相關的道路交通事故處理作為著力點,搶占全國交通事故處理工作制高點,打破過去事故處理結束保險才理賠的傳統程序,探索創建“信息共享、聯動救援、賠付前置、閉環管理、網上監督”的新型“警保醫”聯動工作模式,深入推進社會矛盾化解、社會管理創新和公正廉潔執法三項重點工作,實現了小事故有快處、大事故有應對、賠款快速到位、糾紛快速化解、救援快速響應。打通了交通事故處理、理賠的“最后一公里”。

  他創立了“八位一體”多元化矛盾糾紛化解模式,把交通事故快速處理、社會救助、人民調解、仲裁調解、法院調解等等功能結合,實現了全方位、全過程“無縫銜接”的一站式服務,推動了矛盾糾紛化解工作創新發展,實現不出道路交通事故處理多元化解服務中心就能調解所有矛盾。設立全市首家交通事故法庭,打官司告別了東奔西走。堅持落實回訪制度、領導包案制度和事故當事人滿意率回訪制度,確保群眾糾紛訴求“事事有回音、件件有著落”,確保矛盾就地化解。

  為民“友人”:專注民生警務 永遠把人民的事放在第一位

  從事道路交通事故處理這么多年,伊永善最受不了的就是受害人因經濟拮據而痛不欲生的感覺,特別是有些肇事者負擔不起費用,受傷者也掏不起錢的情況,很容易引起一系列的糾紛,保險公司往往是在事故處理完畢以后,才啟動理賠程序,遠水解不了近渴。為徹底解決這一問題,伊永善主動聯系保險公司、醫院和法院,打破行業壁壘,開發研究了“警保醫”系統平臺,把保險承保前置,交警、法院、保險公司和醫院四方聯動、數據共享。“警保醫”聯動網上平臺,為交警部門、保險公司、醫院三方信息共享提供平臺支撐。通過三方數據共享,打破了行業間的壁壘,交通事故當事人查詢數據信息和案件進度更加便捷,不需要多次往返交警、保險、醫院,也規避了事故當事人與交警、保險理賠人員、醫生之間的矛盾沖突點。

  從警無悔。伊永善熱愛警察這份職業,熱愛事故處理這個崗位。他恪盡職守、勤勉工作,在平凡的崗位上做出了突出業績。在今后的工作中,他將忠誠履職、擔當奉獻、務實進取,為人民群眾出行和創造安全暢通、和諧有序的道路交通環境繼續努力。

 。ㄓ浾唏T艷輝 通訊員白繼農 羅苓秋 張曉琳) 

        責任編輯 劉洋
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